«Стрелять так стрелять»: ракета «воздух-воздух» с атомной боеголовкой AIR-2″Genie»

ракета класса "воздух-воздух" с атомной боеголовкой AIR-2 "Genie"

Эта ракета совершила первый испытательный полёт 19 июля 1957 года. На тот момент это было самым мощным средством ПВО США и единственной ракетой класса “воздух-воздух” с атомной “начинкой”…

Это был период “ядерной эйфории”, когда даже автомобили будущего предполагалось оснащать миниатюрными атомными реакторами. Основным средством доставки ядерных боеприпасов и у США и у СССР  были самолёты дальней авиации. США, конечно, и количественно и качественно превосходили СССР в этом виде вооружений, но прорыв даже одного бомбардировщика с атомной бомбой на борту это вам не шутка.

Управляемое ракетное вооружение было ещё далеко от совершенства, поэтому создатели ракеты AIR-2 «Genie» компенсировали недостаток точности мощностью боевой части. Атомная боеголовка мощностью 1,5 кт в тротиловом эквиваленте гарантировано уничтожала любую воздушную цель в радиусе 300 метров от точки взрыва. Ракета не имела никаких систем наведения и запускалась  по баллистической траектории. Основным носителем этого “чуда ядерного века” стал перехватчиков Convair F-106. Основой вооружения этой машины была система управления огнем Hughes МА-1, которая сопровождала цель, готовила ракету, давала указание пилоту на приведение боеголовки в боевое состояние, осуществляла пуск, уводила самолёт в крутой разворот и, наконец, в нужный момент подрывала боеголовку.

Сколько было выпущено таких ракет точно не известно, сообщалось о нескольких тысячах. С вооружения американской армии AIR-2 «Genie» была снята в 1985 году, а производство их было прекращено ещё в 1962…

пуск ракеты AIR-2 «Genie» перехватчиком F-106

перехватчик Convair F106 Delta Dart

Неуправляемая ракета класса “воздух-воздух” с атомной боеголовкой AIR-2 «Genie» (технические характеристики):

Длина, м

2,95

Диаметр, мм

440

Размах, м

1,02

Стартовый вес, кг

373

Двигатель Thiokol SR49-TC-1 (model TU-289)
Тяга, кН

169

Мощность БЧ, кТ

1,5

Дальность, км

9,6

Скорость, М

3

Метки: , , . Закладка Постоянная ссылка.

Комментарии запрещены.