Первая атомная (пр.627 «Кит»)

атомная подводная лодка проекта 627 "кит"

Первую атомную подводную лодку построили американцы. В сентябре 1955 года в состав ВМС США вошел “Наутилус”. Советский Союз через три года ответил проектом 627…

4 июля 1958 года в 10 часов 3 минуты советская атомная подводная лодка К-3 (пр.627 “Кит”) прошла первые метры под атомной энергетической установкой. Этому предшествовал огромный объём работ конструкторов и судостроителей, сумевших за 6 лет создать абсолютно новый корабль с невиданными ранее возможностями…

Работы по теме атомных подводных лодок начались 9 сентября 1952 года. Первоначально планировалось, что лодка должна была стать стратегическим носителем атомного оружия в виде гигантской торпеды Т-15 (калибр 1550 мм, длина 24 м), оснащенной термоядерной боеголовкой, для поражения прибрежных целей на территории США. Однако, в последствии эту задачу сняли. Успехи в разработке ракетной техники позволили найти лучшие варианты доставки ядерных боеголовок на территорию противника. Задачей первого советского подводного атомохода стало “нанесение торпедных ударов по кораблям и транспортам противника при действиях на океанских и удаленных морских путях”.

Создание атомной подводной лодки потребовало огромного объема проектных и изыскательских работ. Кроме создания атомной энергетической установки, требовались новая форма корпуса, обеспечивающая скорость подводного хода, новые конструкционные материалы, работы по обитаемости лодки для обеспечения продолжительной боевой работы без всплытия, а также работы по навигации, связи и многому другому. Разработку вело конструкторское бюро СКБ-143, будущий “Малахит”. Главный конструктор В.Н.Перегудов.

Про историю создания и боевой службы первой советской атомной подводной лодки К-3 “Ленинский комсомол” рассказывают два фильма: “Первая атомная” из документальной серии “Потаённое судно” и “Малахитовая лодка” серии “Морская сила России”. В обоих фильмах масса документальных кадров и воспоминания конструкторов и моряков:

К-3 “Ленинский комсомол” единственная лодка проекта 627. Серийные лодки строились по пр.627А, который в целом отличался от пр.627 незначительно. Головная лодка серии была заложена в августе 1956 и передана флоту  в декабре 1959 года. Всего было построено 12 лодок (13 вместе с К-3). В июне 1963 года начались испытания лодки К-27 проекта 645, который отличался от 627 в основном типом реактора. На этой лодке отрабатывалась конструкция энергетической установки с жидкостно-металлическим теплоносителем. Лодки этой серии продолжали нести боевую службу до конца 80-х – начала 90-х годов.

АПЛ пр.627
1 — выгородка ГАС; 2 — антенна ГАС; 3 — 533 мм торпедные аппараты; 4 — запасные торпеды; 5 — койки личного состава 1-го (торпедного) отсека; 6 — торпедопогрузочный люк; 7 — жилая палуба 2-го (аккумуляторного) отсека; 8 — аккумуляторная батарея; 9 — баллон ВВД; 10 — боевая рубка; 11 — палуба центрального поста (3-й, центральный, отсек); 12 — выдвижные устройства (перископ, антенны РЛС, радиосвязи, пеленгаторная рамка); 13 — палуба 4-го (дизель-генераторного) отсека; 14 — ядерные реакторы АЗУ; 15 — баллон ВВД; 16 — палуба 5-го (реакторного) отсека; 17 — турбины; 18 — 8-й (турбинный) отсек; 19 — баллон ВВД; 20 — палуба 7-го (электромеханического) отсека; 21 — 8-й (жилой) отсек; 22 — аварийно-спасательный буй; 23 — кормовой отсек

Тактико-технические характеристики атомной подводной лодки пр.627А:

Водоизмещение, т:
— надводное
— подводное

3118
4969

Скорость, уз:
— надводная
— подводная

15,5
28

Вооружение: 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм,
боезапас 20 торпед
Глубина погружения, м

300

Мощность силовой установки, л.с.

35000

Автономность, суток

30

Длина, м

107,4

Ширина, м

7,9

Осадка, м

6,4

Экипаж, чел.

104


Метки: , , , . Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий